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En bref : • La SAAQ met en place à partir de 2025 un processus d'évaluation des formateurs de conduite de poids lourds pour rehausser les normes de sécurité routière. • Deux voies d'accès au permis classe 1 seront disponibles : suivre un cours avec un prestataire reconnu par la SAAQ ou obtenir un DEP en transport par camion. • Des mesures financières incitatives sont prévues, incluant un soutien aux nouveaux prestataires de formation et des avantages fiscaux pour les établissements d'enseignement privés. • Les essais menés en 2023 montrent des taux de réussite nettement supérieurs avec le nouveau programme de formation. • La SAAQ diversifie les types de prestataires agréés (écoles de conduite, entreprises, centres spécialisés) et organise des webinaires pour guider les candidats formateurs. |
La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) amorce en 2025 un virage significatif en matière de formation professionnelle liée à la conduite des poids lourds. L’organisme met en place un processus systématique d’évaluation des formateurs afin de rehausser les normes de sécurité routière dans le domaine du transport routier lourd. Cette démarche vise à renforcer la prévention routière et garantir la qualité des formateurs de conduite, essentiels à la délivrance des certificats de conduite classe 1.
Sommaire
Évaluation des formateurs : un levier pour renforcer la sécurité routière au Québec
La SAAQ instaure une nouvelle norme d’évaluation pour les formateurs spécialisés dans la conduite des poids lourds. Cette initiative vise à s’assurer que les instructeurs respectent des critères rigoureux, à la fois en termes de pédagogie et de maîtrise des normes de sécurité. En lien avec la formation obligatoire pour l’obtention du permis de classe 1, cette évaluation permet de mieux encadrer la qualité des enseignements dispensés.
- Établissement de critères clairs pour la reconnaissance des formateurs de conduite
- Formation gratuite offerte aux formateurs reconnus pour faciliter la transition
- Soutien financier disponible pour les nouveaux prestataires la première année
- Organisation de webinaires et tutoriels pour guider les formateurs
- Reconnaissance officielle applicable à divers acteurs : écoles de conduite, entreprises, organismes
Modalités d’obtention du permis classe 1 et rôle des formateurs certifiés
À partir de décembre 2025, deux voies seront possibles pour accéder au permis de conduire poids lourds :
- Réussir un cours de conduite classe 1 délivré par un prestataire reconnu par la SAAQ
- Obtenir un Diplôme d’études professionnelles (DEP) en transport par camion
Cette double approche répond à la diversification des besoins de formation dans le secteur du transport routier. Les formateurs certifiés jouent un rôle central dans la préparation des conducteurs, assurant ainsi un respect accru des normes de sécurité et une meilleure prévention routière.
| Voies d’accès au permis classe 1 | Description | Acteurs impliqués |
|---|---|---|
| Cours de conduite classe 1 | Formation de 125 heures reconnue par la SAAQ | Écoles de conduite, entreprises avec parc de véhicules lourds, centres spécialisés |
| Diplôme d’études professionnelles (DEP) | Formation académique professionnelle en transport par camion | Établissements d’enseignement professionnels |
Pour en savoir plus sur les exigences réglementaires, la SAAQ publie les détails officiels sur son site.
Impacts économiques et soutiens financiers liés à la formation des formateurs
Outre la mise en place du processus d’évaluation, la SAAQ prévoit plusieurs mesures financières pour favoriser l’implantation de ce programme :
- Allocation de fonds pour soutenir financièrement les nouveaux prestataires de formation durant les deux premières années
- Possibilité pour le ministère de l’Emploi et de la Solidarité sociale d’offrir un soutien au revenu aux personnes suivant la formation à temps complet
- Avantages fiscaux pour les établissements d’enseignement privés reconnus, notamment une réduction équivalente à 8 % des frais de scolarité admissibles pour les étudiants inscrits au programme PESR – classe 1
Ces mesures contribuent à stimuler la formation professionnelle dans le secteur du transport routier et à créer une nouvelle génération de formateurs compétents et engagés dans la prévention routière.
| Mesures financières | Détails | Bénéficiaires |
|---|---|---|
| Soutien aux prestataires | Soutien financier pour la première et deuxième année de formation | Nouveaux formateurs et centres de formation |
| Aide au revenu | Possibilité d’aide pour les candidats en formation à temps complet | Candidats à la formation |
| Crédit fiscal | Réduction de 8 % des frais de scolarité admissibles pour établissements privés | Écoles de conduite et établissements d’enseignement privés |
Augmentation des standards de sécurité grâce à la formation obligatoire et certifiée
L’instauration d’une formation obligatoire pour le permis de classe 1 correspond à la mise en œuvre d’une recommandation du Plan d’action en sécurité routière 2023-2028. Cette obligation concerne les nouveaux conducteurs qui souhaitent ajouter la classe 1 à leur permis. Ceux détenteurs actuels en sont exemptés, assurant une transition progressive.
Les résultats des essais réalisés à l’automne 2023 renforcent l’efficacité de cette nouvelle procédure :
- Taux de réussite aux examens théoriques et pratiques nettement supérieurs à la période précédente
- Obtention systématique du certificat de conduite par les élèves formés dans le cadre du nouveau programme
- Meilleure adéquation avec les normes de sécurité routière actualisées
- Renforcement de la prévention routière et réduction des risques d’accidents liés aux poids lourds
| Indicateurs de performance du nouveau programme | Taux observés automne 2023 | Taux période précédente |
|---|---|---|
| Réussite examen théorique | 85 % | 65 % |
| Réussite examen pratique | 80 % | 55 % |
| Obtention du certificat de conduite | 100 % | 78 % |
Les nouvelles normes soutenues par la SAAQ témoignent d’un engagement renforcé en matière de sécurité et de professionnalisation des formateurs de conduite.
Engagement de la Société de l’assurance automobile du Québec envers la reconnaissance et la multiplication des formateurs spécialisés
La SAAQ poursuit ses efforts pour diversifier les prestataires et augmenter leur nombre afin de répondre aux besoins croissants du secteur du transport routier lourd. Plusieurs acteurs de l’industrie sont sollicités :
- Établissements d’enseignement spécialisés en transport routier
- Écoles de conduite agréées
- Entreprises disposant d’un parc de véhicules lourds
- Organismes communautaires et industriels concernés par la sécurité routière
Un webinaire est programmé le 28 août prochain pour guider les candidats dans le processus de reconnaissance et expliciter les conditions requises. Des formations additionnelles seront proposées par la SAAQ pour accompagner les formateurs dans leur certification.
| Partenaires potentiels | Rôle attendu | Supports disponibles |
|---|---|---|
| Écoles de conduite | Dispensation du cours classe 1 | Formation gratuite, tutoriels, webinaires |
| Entreprises avec véhicules lourds | Formation interne et professionnalisation du personnel | Soutien financier, normes de sécurité |
| Centres de formation spécialisé | Programme complet d’éducation à la sécurité routière | Accompagnement continu, ressources pédagogiques |
Pour plus d’informations sur les démarches à suivre, consultez la page officielle de la Société de l’assurance automobile du Québec.
Je m’appelle Céline DuLin, marseillaise passionnée d’actu immo. J’ai toujours aimé explorer les tendances, mais ce qui me bluffe, c’est comment un décret peut bouleverser tout un quartier. Parfois, une info change une vie entière.
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