Tesla et le Cybertruck : Changements inattendus pour le programme FSD

Tesla fait encore parler d’elle avec une décision qui pourrait bien faire grincer des dents plus d’un acheteur de Cybertruck. Le constructeur a modifié les règles concernant la transfert de son programme de conduite autonome FSD. Alors, qu’est-ce qui se trame vraiment ?

Un changement de cap inattendu

Récemment, Tesla a discrètement changé une règle cruciale de son programme de transfert FSD. Au lieu de fixer la date limite à « commander avant le 31 mars », c’est désormais « livraison avant le 31 mars » qui prime. En gros, cela complique la vie de nombreux acquéreurs de Cybertruck AWD.

Ce retournement de situation, survenu du 27 au 28 février sans la moindre annonce, marque un nouveau chapitre dans le feuilleton du programme FSD, déjà sujet à de nombreuses controverses.

Qu’est-ce qui a changé ?

Le 20 janvier, Tesla avait assoupli son programme FSD en permettant de simplement passer commande d’ici le 31 mars 2026 pour être éligible. Une manœuvre bienvenue, surtout après le lancement du Cybertruck Dual Motor AWD à un prix de lancement de 59 990 €. Cependant, la situation a rapidement évolué.

Les livraisons pour ce modèle se sont étendues sur plusieurs mois, poussant de nombreux clients à passer commande pour sécuriser leur transfert FSD. En quelques jours, les délais de livraison se sont étendus de juin 2026 à avril 2027, et le prix du Cybertruck a même grimpé à 69 990 € après la date limite.

Qui est vraiment touché ?

Évidemment, les acheteurs de Cybertruck AWD font face à une grosse déception. En effet, beaucoup d’entre eux avaient passé commande dans l’espoir de transférer leur FSD acquis pour jusqu’à 15 000 €. Maintenant, les options se réduisent : soit ils cherchent désespérément un véhicule en stock pour livraison avant le 31 mars, soit ils annulent leur commande.

D’après certains rapports, Tesla continuera à honorer les transferts pour les commandes passées avant la date limite, même si la livraison est retardée. Mais pour ceux dont les délais sont initialement au-delà de cette date, c’est un coup dur.

Un programme de transfert instable

Cette nouvelle modification est d’autant plus frustrante que le programme FSD a été introduit en juillet 2023 comme une « amnistie unique ». Elon Musk avait été clair : il ne s’agissait pas d’un retour en arrière. Pourtant, ce programme a été réactivé à plusieurs reprises, souvent pour stimuler les ventes.

Actuellement, Tesla a abandonné le FSD en tant qu’achat unique, le remplaçant par un abonnement de 99 €/mois. Cela signifie que le programme FSD est désormais la dernière porte d’entrée pour transférer une licence de FSD payée à un nouveau véhicule. Une fois ce programme terminé, il n’y aura plus de licences FSD perpétuelles pour les nouveaux Tesla.

Comparatif : Transfert vs. absence de transfert

Ce que les experts en disent

De nombreux analystes qualifient cette situation de « bait-and-switch ». Tesla a modifié les conditions pour « commander avant le 31 mars », ce qui a évidemment provoqué une vague de commandes, avant de revenir sur sa décision peu de temps après. On pourrait dire qu’il s’agit d’une manœuvre commerciale douteuse.

Quel avenir pour le FSD ?

Il est difficile de prédire si le programme de transfert FSD fera son retour. Ce qui est certain, c’est que pour les acquéreurs de Cybertruck AWD qui ont joué le jeu, cette situation est particulièrement amère. Ils méritent une solution plus adaptée à leurs attentes.

En fin de compte, que penseriez-vous d’une approche plus éthique de la part de Tesla ? La question du FSD va-t-elle s’avérer être un vrai enjeu pour les clients dans l’avenir ?