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En bref : • Les ventes de véhicules électriques ont chuté de plus de 40% en novembre 2025 par rapport à l'année précédente, malgré une légère baisse des prix et une augmentation de 20,1% des incitations par rapport à octobre. • Tesla subit une pression importante avec des ventes en baisse de 22,7% sur un an, particulièrement pour le Model 3 qui a connu une chute de 42,1%, tandis que le Cybertruck atteint son niveau mensuel de ventes le plus bas de 2025. • Le Model Y reste le véhicule électrique le plus vendu aux États-Unis malgré une légère baisse des ventes annuelles (-0,5%), mais avec une hausse de 2,5% par rapport à octobre. • Le marché montre un déséquilibre structurel : près de la moitié des acheteurs ont plus de 55 ans et privilégient les SUV haut de gamme, avec davantage de ventes dans le segment des véhicules à plus de 75 000$ que dans celui des modèles à moins de 30 000$. |
Le marché des véhicules électriques : Tendances de novembre 2025
En novembre 2025, les prix des véhicules électriques ont légèrement baissé, tandis que les incitations ont considérablement augmenté. Pourtant, les ventes continuent de ralentir. Qu’est-ce que cela signifie pour l’avenir des voitures électriques ?
État des ventes d’EV en novembre
Les premiers chiffres de Kelley Blue Book indiquent que les ventes de véhicules électriques ont atteint un peu plus de 70 000 unités en novembre, ce qui représente une baisse de plus de 40 % par rapport à l’an dernier et environ 5 % en dessous du niveau d’octobre.
Analyse des prix et des incitations
Le prix de transaction moyen (PTM) pour un nouveau véhicule électrique s’établit à 58 638 $ en novembre. Bien que cela représente une augmentation de 3,7 % par rapport à l’année précédente, on observe une légère baisse de 0,8 % par rapport au mois d’octobre. En revanche, les incitations offrent une lueur d’espoir, avec des réductions moyennes atteignant 13,3 % du PTM, un chiffre qui, bien qu’en recul par rapport à 2024, a bondi de 20,1 % par rapport à octobre.
Tesla : Un acteur sous pression
Tesla, le géant de la voiture électrique, ressent toujours une pression croissante. Le PTM de l’entreprise était de 54 310 $ en novembre, en baisse de 1,7 % par rapport à l’année précédente, mais en légère hausse de 1,5 % par rapport à octobre. Les ventes ont chuté pour le deuxième mois consécutif, enregistrant une baisse de 22,7 % d’une année sur l’autre, principalement en raison d’une diminution de la demande pour le Model 3.
Performances des différents modèles
Le Model 3 a connu une chute des ventes de 42,1 % par rapport à novembre 2024 et de 11,9 % par rapport à octobre. En revanche, le Model Y, toujours en tête des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, a vu son prix augmenter de 0,9 % d’une année sur l’autre, bien que ses ventes aient légèrement diminué de 0,5 % par rapport à l’année précédente, mais aient augmenté de 2,5 % par rapport à octobre.
Le Tesla Cybertruck, qui était autrefois un best-seller dans la catégorie des véhicules à plus de 100 000 $, a également montré des signes de ralentissement, avec seulement 1 194 unités vendues en novembre, le total mensuel le plus bas de 2025. Son prix moyen s’élevait à 94 254 $, une hausse tant par rapport à l’année dernière qu’à octobre.
Perspectives du marché
Collectivement, ces chiffres illustrent un marché des véhicules électriques en pleine mutation : bien que les prix soient en baisse et les incitations en hausse, les acheteurs semblent toujours hésitants, l’industrie devant trouver son nouvel équilibre.
Selon Erin Keating, analyste exécutive chez Cox Automotive, « il est crucial de se rappeler que le PTM de Kelley Blue Book reflète ce qui est réellement acheté, et non ce qui est disponible. Près de la moitié des acheteurs de véhicules neufs ont plus de 55 ans, et ils sont plus susceptibles de rechercher un SUV haut de gamme plutôt qu’un modèle économique. » En novembre, le segment des véhicules à plus de 75 000 $ a vu plus de volume que celui des modèles à moins de 30 000 $.
Pour plus d’informations sur le marché et ses tendances, n’hésitez pas à consulter des sources fiables comme Forbes.
Conclusion
En somme, le marché des véhicules électriques est en pleine évolution. Les baisses de prix sont-elles suffisantes pour stimuler les ventes dans les mois à venir ? Restez attentif, car l’avenir pourrait nous réserver des surprises intéressantes.

Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.


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