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En bref : • Le Cybertruck Long Range RWD est proposé à 10 000$ de moins que la version AWD, mais manque de nombreuses fonctionnalités essentielles comme la suspension pneumatique et le filtre HEPA. • À 69 990$, cette version apparaît comme délibérément sous-équipée, sans prises électriques dans la benne ni barre lumineuse arrière, fonctionnalités pourtant emblématiques du modèle. • La stratégie de Tesla semble être d'inciter les clients à opter pour la version AWD qui offre bien plus de valeur pour seulement 10 000$ supplémentaires. • Ce positionnement rappelle celui de la Model 3 Standard Range à 35 000$, brièvement commercialisée puis retirée, mais qui avait stimulé les ventes du modèle supérieur. |
Le Cybertruck RWD de Tesla vient de faire son apparition, rendant le modèle AWD encore plus attrayant. Avec un design futuriste et des performances impressionnantes, ce choix stratégique vise à attirer un public plus large tout en soulignant l’innovation continue de Elon Musk dans le secteur automobile électrique.
Sommaire
Le Cybertruck RWD de Tesla : Une Offre Décevante?
Tesla a récemment lancé le Cybertruck Long Range à propulsion arrière (LR RWD), une décision qui a provoqué des réactions variées au sein de la communauté des véhicules électriques. Bien que le camion ait été salué pour son autonomie impressionnante, beaucoup estiment qu’il est trop cher compte tenu de la multitude de fonctionnalités qu’il ne possède pas par rapport à la version à traction intégrale (AWD), la variante intermédiaire du camion tout électrique.
En analysant le prix et les caractéristiques du Cybertruck LR RWD, il semble que Tesla ait volontairement conçu et évalué le véhicule de manière à inciter davantage d’acheteurs à opter pour le Cybertruck AWD.
De Nombreuses Carences
Le Cybertruck LR RWD coûte 10 000 $ de moins que le Cybertruck AWD, mais il est nettement moins équipé par rapport à son homologue intermédiaire. Le temps d’accélération plus lent de 0 à 100 km/h, une capacité de remorquage et de charge utile réduites, des sièges en textile et moins de haut-parleurs sont compréhensibles. Cependant, l’absence de fonctionnalités telles que la suspension pneumatique, le filtre HEPA et l’annulation active du bruit font de ce véhicule une version très dépouillée du camion tout électrique.
Étant donné qu’il s’agit du Cybertruck le plus abordable actuellement sur le marché, on pourrait s’attendre à ce qu’il soit destiné aux consommateurs qui utilisent réellement leurs camions pour des travaux. Pourtant, le Cybertruck LR RWD ressemble plutôt à un camion de travail cher et sous-équipé, étant en fait un pick-up à 69 990 $ qui ne dispose même pas de prises électriques 120V et 240V dans sa benne, ni de prises 120V dans l’habitacle. Il n’a même pas des caractéristiques de base du Cybertruck comme la barre lumineuse arrière, qui fait partie de l’apparence emblématique et futuriste du camion.
Un Coût Trop Élevé
La longue liste de fonctionnalités manquantes du Cybertruck Long Range RWD a suscité de nombreuses discussions parmi les passionnés de véhicules électriques sur les réseaux sociaux. Certains fans de véhicules électriques soutiennent que le coût des fonctionnalités que Tesla a retirées dans le LR RWD semble valoir bien plus que 10 000 $. D’autres ont noté qu’avec sa nature très dépouillée, le Cybertruck Long Range RWD aurait dû être tarifé autour de 55 000 $, ou du moins plus près des commentaires précédents d’Elon Musk sur les prix des camions électriques.
En 2019, Elon Musk avait déclaré lors d’un entretien sur le podcast Ride the Lightning qu’il croyait que les consommateurs devraient pouvoir acheter un camion électrique correct pour moins de 50 000 $. « Vous devriez pouvoir acheter un excellent camion pour 49 000 $ ou moins, » a-t-il affirmé.
Le Cybertruck a finalement été présenté en novembre 2019 avec un prix de départ de 39 990 $. Si l’on tient compte de l’inflation, l’estimation du prix du Cybertruck d’Elon Musk à moins de 50 000 $ vaudrait aujourd’hui environ 62 811 $, ce qui correspond presque au prix du Cybertruck LR RWD une fois le crédit d’impôt fédéral appliqué. Pour donner un contexte, le prix de base de 39 990 $ du Cybertruck lors de sa présentation en novembre 2019 serait équivalent à 50 249 $ aujourd’hui si l’on ajuste pour l’inflation.
Un Coup de Pouce pour le Cybertruck AWD
On pourrait penser que Tesla a lancé le Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive pour encourager les clients à acheter le Cybertruck All Wheel Drive, et pour seulement 10 000 $ de plus, les clients obtiendraient un véhicule bien mieux équipé, avec de meilleures performances et beaucoup plus de fonctionnalités.
Il reste à voir comment se vendra le Cybertruck LR RWD. En raison de sa nature dépouillée, il est probable que cette variante connaisse le même sort que le modèle Standard Range RWD de la Model 3 à 35 000 $, qui a été brièvement proposé, mais finalement retiré en raison d’un faible nombre de commandes. Ce que le Model 3 à 35 000 $ a réalisé, cependant, c’était de stimuler beaucoup de ventes du modèle Standard Range Plus, qui est devenu l’un des best-sellers de Tesla et est encore en production aujourd’hui sous le nom de Model 3 RWD.
Qu’est-ce que le Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive (LR RWD) ?
Le Cybertruck LR RWD est une version du pick-up électrique Tesla qui a été récemment lancée. Il est salué pour son autonomie, mais reçoit des critiques pour son prix élevé, compte tenu des nombreuses fonctionnalités manquantes par rapport à la version All Wheel Drive (AWD).
Pourquoi le Cybertruck LR RWD est-il moins cher que le modèle AWD ?
Le Cybertruck LR RWD coûte 10 000 $ de moins que le modèle AWD, mais il est beaucoup moins équipé. Des caractéristiques comme la suspension pneumatique, le filtre HEPA et l’annulation active du bruit sont absentes, ce qui en fait une version très dépouillée par rapport à son équivalent AWD.
Quels sont les avantages du Cybertruck AWD par rapport au LR RWD ?
Pour seulement 10 000 $ supplémentaires, le Cybertruck AWD offre un véhicule mieux équipé avec de meilleures performances et plus d’utilité, rendant le choix du modèle AWD plus attrayant pour de nombreux consommateurs.
Que pense Elon Musk du prix des pick-ups électriques ?
Elon Musk a exprimé en 2019 qu’un bon pick-up électrique devrait coûter moins de 50 000 $. En tenant compte de l’inflation, son estimation actuelle serait d’environ 62 811 $, ce qui est proche du prix du Cybertruck LR RWD avec le crédit d’impôt fédéral.
Moi, c’est Justine Le Brasr, de Rennes, passionnée de maisons. J’adore dénicher des astuces déco, mais ce qui m’étonne, c’est comment une véranda peut devenir le théâtre de retrouvailles familiales épiques. Les murs ont vraiment des histoires à raconter !
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