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Atomic : une nouvelle plateforme d’inventaire AI par d’anciens dirigeants de Tesla

Deux anciens responsables de la chaîne d’approvisionnement chez Tesla, Neal Suidan et Michael Rossiter, ont annoncé le lancement de leur propre entreprise d’inventaire basée sur l’intelligence artificielle, appelée Atomic. Leur objectif est d’optimiser la planification de la demande et des stocks pour les entreprises.

Présentation d’Atomic et de son financement initial

Le lancement d’Atomic, annoncé lundi, s’accompagne d’un tour de financement de démarrage de 3 millions de dollars. Ce financement provient de DVx Ventures, le fonds de capital-risque dirigé par l’ancien président de Tesla, Jon McNeill, ainsi que de la société Madrona.

Dans un post LinkedIn, Suidan a écrit : « Les planificateurs sont les héros méconnus des marques de consommation, maintenant les chaînes d’approvisionnement grâce à des tableurs et à la force de leur volonté. Mais ils méritent de meilleurs outils. Nous avons créé Atomic pour être le système de planification d’inventaire que nous aurions toujours voulu avoir. »

Une expérience vécue chez Tesla

McNeill a exprimé sa reconnaissance pour le travail de Suidan et Rossiter, soulignant qu’il a été témoin de leurs défis lorsqu’ils étaient à Tesla. Selon lui, il est essentiel de trouver un équilibre délicat entre l’offre et la demande. L’approche d’Atomic se concentre sur la fourniture des outils nécessaires aux opérateurs commerciaux pour gérer ces facteurs de manière plus rapide et efficace.

McNeill a expliqué : « Si vous avez trop de capitaux immobilisés dans l’inventaire, vous risquez de nuire gravement à l’entreprise. Et si vous en avez trop peu, vous perdez des ventes lorsque vous n’avez pas les bons produits en stock lorsque le client est prêt à acheter. »

Atomic affirme que son logiciel de planification A.I. a déjà réussi à aider ses clients à réduire leurs coûts d’inventaire de 20 à 50 %, en leur permettant de simuler facilement des scénarios basés sur des données en temps réel.

Retour sur l’historique de Suidan et Rossiter

Suidan a travaillé chez Tesla pendant près de six ans, tandis que Rossiter a été employé pendant environ deux ans. Tous deux ont collaboré étroitement avec McNeill à cette époque. McNeill a également souligné la difficulté de la montée en production de la Model 3, une phase qui a failli conduire l’entreprise à la faillite, et a parfois fait dormir Elon Musk sur le sol de l’usine de Fremont.

Dans un post LinkedIn, McNeill a partagé ses souvenirs de cette période critique : En 2018, nous avions un gros problème chez Tesla. Nous devions passer de 20 000 à 100 000 voitures par trimestre pour la Model 3. Mais les systèmes de chaîne d’approvisionnement existants ne pouvaient pas gérer cette croissance. Avec seulement un mois de liquidités restantes, nous devions faire avancer les choses.

Nous étions bien trop dépendants des tableurs pour la planification. Ces derniers ne pouvaient pas suivre le rythme des affaires, et cela avait un impact négatif sérieux.

Neal Suidan et Michael Rossiter, en tant que responsables de la planification mondiale de la demande, ont créé quelque chose d’exceptionnel par nécessité : un système de planification au niveau unitaire qui pouvait simuler et suivre chaque voiture tout au long de la chaîne d’approvisionnement, les adaptant à la demande. Cela a réduit l’inventaire de Tesla de 75 jours à seulement 15, libérant des milliards de dollars de capital de travail à un moment où chaque dollar comptait.

Sept ans plus tard, il nous est venu à l’esprit que des milliers d’entreprises pourraient bénéficier de cette approche. Ils vont désormais offrir ce cadre aux clients avec Atomic.

La tendance des anciens employés de Tesla à lancer des entreprises

De nombreux anciens employés et dirigeants de Tesla ont créé leurs propres entreprises. Parmi les récents, on trouve Drew Baglino, ancien SVP de Tesla, qui a lancé un projet de matériel de réseau, Heron Power, la semaine dernière. Un autre exemple notable est JB Straubel, co-fondateur de Tesla, qui a lancé l’entreprise de recyclage de batteries Redwood Materials.

Ces initiatives témoignent de la culture entrepreneuriale qui émerge de Tesla et de la façon dont les anciens employés mettent à profit leur expérience pour innover dans d’autres domaines.

Pour des informations supplémentaires sur cette transformation de l’activité d’inventaire et les tendances dans le secteur technologique, consultez ce lien vers Forbes.

Qu’est-ce qu’Atomic et qui sont ses fondateurs ?

Atomic est une plateforme d’IA dédiée à la planification de l’inventaire, cofondée par Neal Suidan, ancien directeur de la planification de la demande chez Tesla, et Michael Rossiter, ancien directeur des opérations de vente. Leur objectif est d’améliorer l’efficacité de la planification de la demande et de l’inventaire.

Comment la plateforme Atomic aide-t-elle les entreprises ?

Atomic propose un logiciel de planification basé sur l’IA qui permet aux entreprises de réduire leurs coûts d’inventaire de 20 à 50 % en simulant des scénarios basés sur des données en temps réel, ce qui facilite la gestion de l’équilibre entre l’offre et la demande.

Quel a été l’impact de la planification au sein de Tesla ?

Chez Tesla, Neal Suidan et Michael Rossiter ont développé un système de planification de niveau un qui a permis de réduire les jours d’inventaire de 75 à seulement 15, ce qui a débloqué des milliards de dollars en capital de travail à un moment critique pour l’entreprise.

Quel financement a été obtenu pour Atomic ?

Atomic a réussi à lever 3 millions de dollars lors d’un tour de financement initial, soutenu par des investisseurs comme Jon McNeill, ancien président de Tesla, et le fonds de capital-risque Madrona.